2013/03/02
custom 006 LAND SCOOTER 「 DELA2」
custom003の小型バージョンです。排気量は250ccエンジンクラスを想定、かなり実用に近い仕様にデザインにしています。ナビや後方確認用に「ipad」を使いますが、パーツ類はレトロテイストです。
custom 004 Electric Motorcycle 「 Chipper（チッパー）」
折りたたみ式の電動バイクです。駆動モーターはインホイールタイプで4〜5年以内に実現可能と想定、折り畳み機構や強度的な面を現実的に考えながら幾度となくシュミレーションしているうちに少々骨太で直線的な感じになりました。展開した状態をひとつの画面にしたので横ワイドになりましたがご容赦。オマケに、折り畳んだ際の移動用に重量がやや重そうなので、簡易レッカーも想定してみました。
custom 003 LandMotorCruiser DELA
バイクの中でも大型スクーターというジャンルは、HONDAからフュージョンが登場して以来、日本にカスタムメイドが定着しつつあるようで日本独自のフォルムが出来ています。自分ならこんなデザインのスクーターが欲しいということでデザインしてみました。本物が作れればアメリカのSEMA SHOWにでも出してみたいですが…。
custom002 構内・工事現場内移動ガテン系ポケバイ「G Trunk」
基本発想は近距離移動型ポケバイ「ハンディ」と同様ですが、下記のような特徴を持っています。
○ボディに収納された状態では複数台まとめての保管・移動がスムースに出来る形状を考慮
○周囲に衝撃用のガイドを設定
○ウインカー等は周囲と接触・収納時の保管等を考慮して、ボディにフラットの状態に設定。
custom001 電近距離移動型ポケバイ「ハンディ」
普段、こんなバイクがあればいいと思うことが多くあり、そんなイメージをデザイン化したものです。
3〜5年以内には具現化出来そうなバイクを想定しています。
電動モーターを駆動源にし、折り畳み可能で各部をボディに収納するとスーツケース大の大きさに収納可能です。
各部の特徴
●スピード、バッテリーチェック等、専用のメーターは存在しない。スマートフォン上の専用アプリで移動履歴やナビ機能、及びバッテリーチェックまで管理出来る。
●バックミラーは存在せず、スマートフォン上に後部にあるCCDカメラからの背景画像を表示させ常時後部確認が出来る。
●スマートフォンを固定するオーバルフレームはボディに収納時は本体を牽引するための取手になる
●前後輪収納時は後部下に移動用のキャスターが自動的に出る構造になっておりオーバルフレームを握って旅行用のスーツケースを移動する感覚で動かす事が出来る
●後部には充電用ソケットがありバッテリー充電は家庭用のコンセントを使用する事が出来る。
●ヘッドライトはを集光型LED3灯を使っている。
●従来ワイヤーを使って操作していたブレーキやクラッチといったケーブルコードは存在しないが、共通する操作性を持たせるためにハンドル部分にはブレーキレバーを設定、実際のブレーキは電動操作によるドラムシュータイプ。
●駆動部のモーターはトルクをチェーンで伝えるのではなく前後輪の中央（ホイール部分）に内蔵された小型モーターがタイヤを回転させる。
2012/12/25
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